「たかし〜」の書きなぐ帳

クラッチシュー交換

６月にＦＳＯＣの馬籠・妻籠ツーリングにいってきましたが、そのときから妙に気になりだしたクラッチ辺りからの異音（金属的名な共振音）。
予想では、クラッチシューの磨耗かなとゆうことで、パーツ注文して交換してみました。

総メンテ費用：９８２００円
本日のメンテ費用：１３０００円

純正用交換パーツで１０８００円、新アイテムのクラッチナットソケットが２２００円程かかっています。
本来はドライブフェイスを変える必要性はまったくないのですが、最初のベルト交換のときの締め付けが甘く、若干溝部分が削れてしまいました。
これでも問題なく１万キロ以上走行してはいるのですが、どうせ交換するならと少々奮発してドライブフェイスを１セット交換することにしました。

まずは、外装はずして、インパクトでドライブフェイスまでさくさくとはずします。

新旧のドライブフェイスです。
少しベルトによる溝が見て取れますが、本来であればまだまだ大丈夫でしょう



とっても削れ易いアルミ製ですのでごらんの通りの状態です。



今回の新アイテムのクラッチナットソケットです。
デイトナとかにもスパナ風のもう少し安い手のものがありますが、インパクトが使えるこっちのタイプにしました。

39mm-41mmの両対応です
フォーサイトは41mmのようですね


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投稿者：たかしー
at 11 :28 | フォーサイト | コメント(3 ) | トラックバック(0 )